Написав предыдущий пост, я задумался - а что бы такого вспомнить менее мрачного? И вспомнил, что недавно видел отличную фотку первого успеха наших летчиков в 1941 г. на мурманском направлении! 27 июня 5 СБ из 72-го САП вылетели для удара по аэродрому Хебуктен. Однако, он был закрыт облаками и по нему, по расчету времени, отбомбился только один ( Read more... )

Все-таки, 1943 г. для Заполярья самый богатый на разные данные, особенно по Люфтваффе. С ним только 1942 г. может поспорить и то лишь в плане описания боевых действий ( Read more... )

На этом посту стахановское выкладывание прекращается. Дальнейший текст не готов, поэтому будет потом... наверное. Также должен предупредить, что авиационная составляющая с советской стороны рудиментарная, приготовленная фактически только по "Хронике" - поэтому могут быть (и практически наверняка есть) ошибки. А про авиацию там много, потому что ( Read more... )

Получилось немного, но пришлось отделить, потому что дальше будет содом и гоморра
( Read more... )

Это вроде влезает в один пост - в конце мая ничего не происходило
( Read more... )

Тут что-то совсем мало вышло
( Read more... )

Так как апрель опять большой, то я возвращаюсь к разбиению месяца на две части.
( Read more... )

Пока есть вдохновение и время - идем дальше.
( Read more... )

Как внезапно оказалось, я уже выкладывал январь три (3!!!) года назад. Сам в шоке, не помню этого совершенно. Но с тех пор текст мало изменился, пусть остается. Поэтому буду продолжать с февраля, он не очень большой, влезет в один пост.
( Read more... )

24 января 1943 г. при выполнении задания в районе Киркенеса был сбит советский самолет Пе-2 из 29-го авиаполка. Летели на нем трое совсем молодых летчика, ни один из них даже офицерского звания не имел. Сержанты Капустин и Юсупов, а также младший сержант Ханкевич. Русский, татарин и белорус, маленький такой интернационал. В наших документах экипаж ( Read more... )